Posted July 25, 2013 pour l'avoir utiliser en cf , le kit raceberry rend la voiture tres facile a conduire et tres saine . c'est tres agréable a piloter avec les ride 36 Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 25, 2013 merci de ta réponse ! j'ai vu dans le kit qu'il y a des poulies et des courroies !! il y a des changements (nb dents, taille, ...) par rapport à l'origine ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 25, 2013 j'oubliais tu as pris le soft ou l'autre ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 25, 2013 j'ai prit le normal . les poulie ont une dent de plus en faite le kit raceberry c'est un chassis une platine et le reste c'est des pièces yok sauf les courroies qui sont de je ne sais pas ou . les poulie doivent êtres du 20 dents Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 25, 2013 OK merci pour les infos ! une dent de plus, va falloir recalculer le ratio interne on doit pouvoir réutiliser les courroies origines en jouant sur les tendeurs ! de toute façon on est pas obliger de tout monter si j'ai compris sauf si on veut gagner encore en flex et là on monte les poulies et le support moteur ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 30, 2013 bonsoir, un heureux propriétaire de 417 pourrait il me donner la longueur d'une tige d'amortisseur, svp? d'avance merci Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 15, 2013 Gerry Kimmel au gp3f http://www.mrc-longwy.fr/?p=1079 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 11, 2014 Front Spool Set with Spring Steel Out Drive ver.2 For Tamiya 416/417 SPR020-DSTMY2 spec-r Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 29, 2014 La Tamiya TRF417 de Dominique Voegtli. En photos ci-dessous, la Tamiya TRF417 de Dominique Voegtli qui finira à la belle seconde place en catégorie "Stock". http://www.overrc.com/ Share this post Link to post Share on other sites
