EXOCET 01

Salut, Que vaut en perf un châssis Lighting 10x235? Pour info je faisais du pancar 235 dans les année 80/90 donc je reviens après une très longue période d'arrêt... Je ne cherche que du 235 et j'avoue être un poil paumé. Alors bien ou pas bien ce châssis? Merci pour vos retours. Eric

Merci pour vos conseils?-buveurs- Je viens de trouver le problème. Effectivement c'était ma radio qui avait un problème de débattement sur les gaz!!!!! :oo::oo: Pare-contre je ne m'explique pas pourquoi il ne marchait pas avec son ancienne radio sur laquelle je n'avais rien touché! Le Tekin RS Pro est un super contrôleur, mais je pense là que l'on touche du doigt le problème de ce type de bécane. Entre le soft super pro voir trop et la sensibilité de la bécane, au moindre petit grain de sable sa part en vrille de façon terrible. Mes speed passion son bien plus simple et ils marchent au top. Bon, le RS Pro est quand même un super bon contrô que j'aime vraiment bien pour son côté compact et ses très bonnes perf. :i:applo: Eric

Pas payant le test. :g Une fois le reset fit, le contro fait plusieurs opés sur les led et il revient sur les mêmes led et je n'arrive pas à calibrer la radio. Il a pourtant fonctionné la première fois mais la voie n'était pas dans le bon sens. Là, il y a un truc qui m'échappe.:grognon:

Merci, Reporter. J'avais pas fait attention au paragraphe. :confused: Je vais faire le test. Amon avis cela ne doit pas être dramatique, enfin j'espère. :rir: Eric

Je vais regarder, Merci pour l'info. Le problème c'est qu'avec mon ancienne radio cela ne marche plus. Même problème. Y at'il la possibilté de faire un reset sur ce contrô? Je ne trouve pas cete fonction sur le soft. Eric

Salut tout le monde, je possède un RS PRO depuis quelques semaine et j'en suis très heureux. J'ai le HOT WIRE et tout va bien sauf que depuis ce midi, cela ne va plus si bien. :grognon: J'ai changé ma radio Futaba 3PM pour une 4PK. Jusque la tout va bien, mais je pense avoir fait une erreur car en montant mon recepteur j'ai branché une batterie de réception sur le récepteur pour le calibrer avec la radio sauf que j'avais aussi branché le servo de direction et le contrôleur. La batterie moteur n'était pas branchée. Après cela j'ai débranché cette petite batterie et je suis passé sur la batterie moteur et là surprise!! le contrôteur reste allumé au rouge sur toutes les diodes. Plus de petite musique. J'ai appuyé sur le petit bouton Mode pour voir pendant 3 secondes et le contrô chante et commence sa recherche pour se calibrer, mais au bout de 5 secondes, il reste en clignotant sur la led VC et pas moyen de faire plus. J'ai branché le contro sur le Hot Wire et tout fonctionne. Je ne comprends pas ce qui se passe. Le fait d'avoir branché une petite alim sur le récepteur à t'elle flingué quelque chose? Merci de votre retour. Eric

Que de la balle tes carros mon gars. :youpi::youpi: Eric

Yannick, Un GRAND MERCI pour avoir fait la carro de mes rêves. Je vais avoir du mal à la coller sur mon châssis. Reims va devoir revoir toutes ses bordures de piste en mousse super absorbante pour ne pas la toucher ou bien je vais devoir piloter comme un dieux pour ne pas me sortir!!! :winner::rir::rir: Merci, merci!!! *On doit se faire une session en RP dès que possible. Eric

Va pour une session sur Vichy. :applo: *fete* Je rêve de revoir cette cat repartir un jour. Et les Parisiens? Vous faites quoi? Eric

Une de plus bonne pour le service!!! On va devoir trouver le moyen d'organiser quelque chose en 2011 pour cette cat. Eric

Alors, des petites photos et une p'tite vidéo? :D

Salut, Pour avoir testé les trois c'est la Mulsane la plus perfo. Dès que tu es en présence d'une carro de type Groupe C tu as un truc qui colle au sol face aux autres. *Bonjour à Jawa et merci à toi pour la visite du circuit sur Toulouse et la discution sur l'avenir de la cat Pro 10. Eric

Ton Lipo est dans sous une gaine thermo ou bien dans une boite?

MAGNIFIQUE!!!!! Tu as un fan de plus. :applo::i J'ai hâte de voir ton travail sur ma future carro. :i Eric

J'ai trouvé il n'y a pas longtemps par le firum une Agitator en version Junior. C'est presque la même que la version Pro les amortos Lat en moins. J'étais complètement dingue de ce chassis. C'était l'époque de Cachard, Delapierre, Maillard et les autres... Eric

Que de souvenirs!!! C'était un excellent châssis. Elle est bien conservée pour une "mamie" de 20ans. C'était LE châssis de ref pour presque tout le monde à l'époque. (90.91) J'avais aussi le contrô Corally que j'avais monté sur mon 1/12ème et sur mon Agitator. Il était bien, mais suite à deux pannes et un SAV très long, j'étais rapassé sur du Novak avec le MX1? (je sais plus le nom du vario) il était ennorme mais je n'ai jamais rencontré de problème avec. Le MMS était super plat pour l'époque. Il n'avait pas un radiateur dessus? Eric

Salut, je viens de tomber sur le post de cette compette. Les PRO 10 en 235 peuvent t'elles participer? J'ai une CRC montée en 235.

Salut tout le monde, Je reviens de Reims ou je viens de passer deux jours à rouler en Pro 10 avec ma HPI 235groupe C et ma Calandra Gen X10. La piste était vraiment très poussiéreuse et pas moyen de faire coller les châssis au bitume!!! J'avais monté du Jaco Blanc à l'arr et du Purple à l'avant et traitement en TC3. Y a-t-il un meilleur traitement pour ce type de surface? (bitume et grosse poussière) Je suis quand même arrivé à tourner pas trop mal mais la moindre erreur de trajo ou une remise de gaz trop forte et hop! un tête à queue!! Même les 1/5 étaient à la rue!! Merci d'avance pour vos retours. Exocet 01 Mais bon, je me suis bien amusé quand même.

Il est important de pouvoir rassembler les amateurs de cette catégorie. Il sera après ça, peut être ensageable de faire en sorte que quelques règles se mettent en place. Quoi que... mais le plus important je pense c'est d'avoir du monde sur la piste. Franchement, refaire de la compète ne me branche pas plus surtout que j'ai laché cette cat en 93 car je trouvais que l'embiance était à "*****" (je sais c'est pas bien de le dire comme ça) J'ai même laché tout le Modélisme à cause de cela. Je reviens aujourd'hui et dans cette catégorie car je reste fan de cette chiotte à roulette et que je veux me faire plaisir avec d'autres amateurs. Si je dois en passer par la compète, je vais le faire, mais je ne veux plus me prendre le choux comme par le passé avec les réglements à la *** et surtout je veux trouver une super embiance entres pilotes. Je pratique le Offshore RC depuis trois ans maintenant et là je peux dire que c'est le grand pied quand on se retrouve au bord de l'eau pour une session entres copains. Je veux retrouver cela dans la voitrue. Dites moi que c'est possible. Je vais faire des bornes cette année pour aller rouler avec pas mal d'entres vous. S'il y a du monde du côter de Strasbourg et que l'on a la possibiliter de rouler, je viens, tout comme sur Paris, Toulouse.... Moi JE VEUX ME FAIRE PLAISIR:D;) VIVE LA PLANCHE A ROULETTE 1/10 :applo::applo::applo::applo::applo: Exocet 01

5?!! Y avait pas foule. J'espère que cela va changer avec le temps. C'est une belle catégorie.

Salut Nicky? tu roules ou?

Salut Jawa, je regarde les dates et je reviens vers toi si je peux faire une petite descente dans votre belle région pour un week-end. En Avril ou bien Mai , cela me semble tout à fait possible. Pour les Parisiens, si quelque chose se passe, contactez moi. Tout comme les Nordistes. Je suis tout seul à Reims dans cette cat, donc si je peux aller rouler avec du monde et faire deux trois competitions pour le plaisir, c'est encore mieux.

Oui, en effet ce n’est pas une question facile.:saut: Sur ma HPI 235 je fais trois sessions avant de faire une rectif des pneus sur des Jaco en Rose sur l'arr. Mais en fonction du traitement que tu utilises, le type de revêtement, la temps et surtout le type de pneus, tu va bouffer plus ou moins tes pneus. Exocet 01

Je suis du côté de Reims. C'est la ligue 5. Mais pourquoi ne pas descendre faire un tour du côté de chez vous? Et s'il y a des choses sur Paris je suis ok aussi. Donc si quelqu'un à la possibilité de mettre en place un calendrier des courses possibles dans les mois avenir. Exocet 01