calimero sf 501

F1 wrc racing f-one

171 posts in this topic

Mon tube d'antenne est court et noir maintenant

Très, trèèèèèèèèèèèèès très bonne chose :^^:

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Pour ça il faudrait que tu trouves du temps, déjà que tu n'as roulé qu'une seule fois avec nous à Bailly, je ne vois pas comment tu vas faire pour venir sur une course :XD:

T'es comme CIOL77, tu achetes des voitures pour les regarder en rentrant le soir sur ton pc :XD::drunk::^^:

euh alors ciol77 il a un métier aussi qui lui laisse peu de temps pour faire mumuse méchant attend le bromure dans ton plat le prochain resto vilain pas beau alors hein mais pour en revenir a la carro elle est très bien juste le casque cp77,pour ton antenne le rose c'est très beau

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Depuis quand ta femme est la chef chez toi????:arr:

Alors comme ça Loïc tu aimes bien le tube d'antenne rose... et pas le jaune...pffff:no-waigif:

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bah oui j'aime le rose le violet le noir mais pas le jaune:gangs::gangs::gangs:

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Alors voilà un petit compte rendu des essais d'aujourd'hui à l'ASCAP de Poissy. D'ailleurs j'en profite pour remercier vivement le club pour cet après-midi de roulage.

Alors tout d'abord j'ai monté les pneus WRC 28° shore AR et 45° AV et là c'était pas top. Ensuite je remets les pneus d'origine à l'AR et les 45° à l'AV et là ça allait dejà mieux, on dirait que la texture des pneus fournis dans le kit n'est pas du tout la même que les pneus WRC vendus séparément...

Ensuite je me penche sur le reglage amortisseur que je détend au max, et là encore mieux.J'ai aussi détendu les ressort latéraux et c'est pas mal.

On m'avait dit de serrer le diff à fond, et bien il a fallut que je le mette très "onctueux" pour évier le survirage style karting.

J'ai ensuite remonté les 28° shore à l'AR et c'était pas mal, le chassis un poil vicieux mais avec le controleur réglé à 4/9 à l'accélération ça allait très bien.

Dernier run, je veux tester des 35° shore AR et là la cata au bout du deuxième tour, le cul ne tenait pas du tout et avant la fin de la ligne droite, juste à la sortie des stands, la CATA!!!

Le cul part d'un coup et je vais m'éclater sur le balisage... résultat j'ai cassé le chassis au niveau des fixations de l'articulation du pod AR..

Apparement je ne suis pas le seul à l'avoir cassé de cette façon , et au même endroit, sur le même problème de décrochement:O_O:

Prochaine étape, fraisage d'un renfort en alu AR au n iveau de l'articulation du pod en alu T6 de 16/10.

J'espère l'avoir fait avant le 18 septembre sinon je suis forfait pour la course :zombie:

Je vous mettrai la photo de la casse demain.

;

P.S: ma config: accus ORION 5400 45C, ensemble EZ RUN sensorless 9T 4300kv, 28° AR, 45° AV.

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Je connais une F1 à vendre pas cher pour pièces (ou échange possible)

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Faut te suivre toi avec tes modèles , un jour tu la gardes, le lendemain tu la vends et 2 heures après tu changes d'avis...:secret laugh::leaking:

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Je fais du vide, d'ailleurs samedi c'est la brocante à la Ferté je vais exposer.

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Salut les gars!

De retour de congé ca fait du bien de revenir!! :drunk:

J'ai dans les mains le tout dernier modele 2011 de cette fameuse WRC F1! Je vous prépare bientot le report photo et devrais tester ce modèle pour les courses d'octobre :XD::XD::XD:

dscn2921o.jpg

J'en profite pour faire un petit rappel rapide pour les prochaine courses de septembre qui ont lieu le 4 septembre à villerest(42) inscription par mail à l'adresse dominique.gondeau@orange.fr et le 18 septembre à Poissy (78) www.ascapracing.com .

Edited by GTF

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eh nico amene moi ta f1 que je vois ça de plus pret,tu passe toujours demain????

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Avant de la monter peux-tu faire des photos de la partie "articulation" du chassis, merci?

Pour ma part je n'ai pas pu encore réparer mon chassis...j'espère avoir le temps avant le 18 septembre :you seem to be seri

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Oui oui lolo!! J'aurais tout mon matos dans la caisse! Je descend pour villerest, j'espère que le soleil se montrera...

Yann, t'as contacté ART ou SMS pour des pièces?

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Franchement quand je vois le prix d'un bout de carbone qui va recasser au premier choc je passe la main en attendant les pièces modifiées ;)

C'est pour cela que je voudrais des photos rapidement si possible car sur le site WRC il n'y a rien de mentionné :(

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Je vais le faire rapidement...

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bon ben moi j'ai vu la chose et donc visiblement ils ont corriger le défaut du a l’étroitesse de l’arrière des fixation du pod sur le châssis

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Je laisse tomber aucune marque, pour le moment je roule sur 3 racing, le chassi me va bien.

Concernant la WRC, le chassi a été pas mal modifié effectivement ( bah oui, j'ai montré le chassi a Lolo en avant première!)

Je me prépare pour Villerest mais. Visiblement le temps ne serra pas avec nous, sniff....

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bah nico etait presser mais il va en faire une direct,hein nico t'as interet

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J'ai que mon iPhone! Promis je me dépêche!

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En voyant la photo de la boite, que je ne voyais pas surmon iphone, je remarque qu'on a la même étiquette "2011"... bizarre...

Edited by calimero sf 501

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Je te l'avais fait remarquer hier soir, que nous avions sur la boîte "2011" perso je ne suis pas surpris, quand tu vois les quelques petites misères que j'ai eu pour le montage (manque de vis, vis non taraudées). J'ai remarqué également hier soir (Calim je ne te l'ai pas fait voir car tu étais rouge colère et tu colais la piste) un jeu important entre le pod arrière et l'avant du châssis (en gros quand vous tenez les deux parties en main, vous pouvez basculer le pod arrière de gauche à droite sur un jeu de 3 à 4 mm maxi, comme une remorque derrière une voiture).

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vous aviez qu'a acheter une corallyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

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vous aviez qu'a acheter une corallyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

Ah oui je peux ? (De toute manière je n'ai plus depuis hier soir la F1 wrc racing f-one).

Ou attendons la sortie de la Serpent:faill:

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